Новини галузі

Радиальні кулькові підшипники є найпоширенішим типом підшипників кочення, призначених для підтримки як радіальних, так і осьових навантажень. Вони складаються з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, обойми та набору прецизійних куль. Конструкція з глибокими канавками забезпечує більшу вантажопідйомність і забезпечує плавне обертання з мінімальним тертям, що робить їх необхідними в незліченних механічних застосуваннях.

Підшипникова промисловість може прийняти низку стратегій і методів для підвищення ефективності виробництва та зниження виробничих витрат

Волога може спричинити іржу на поверхні металу, а для мастильних матеріалів, таких як олія, волога може спричинити окислення та псування олії, зрештою утворюючи корозійні кислоти, які пошкоджують метал. Крім того, вода також може спричинити окислення та псування масла, а потім вплинути на в’язкість і текучість масла, і, нарешті, постійне накопичення вологи може призвести до ланцюга проблем, що призведе до більшої шкоди.

Кулькові підшипники радіальні є одними з найбільш часто використовуваних типів підшипників кочення. Вони мають глибокі канавки доріжки кочення, які дозволяють їм ефективно справлятися з радіальними та осьовими навантаженнями. Ці підшипники широко використовуються в різних галузях промисловості, включаючи автомобільну, промислове обладнання та побутову техніку.

Сидіння підшипника - це частина, яка використовується для підтримки підшипника, і зазвичай використовується з підшипником для виправлення підшипника, несуть навантаження та забезпечення нормальної роботи підшипника.

Підшипник з глибоким канавкою має характеристики високої швидкості, високої точності, низького шуму та вібрації, а в основному є радіальним навантаженням. Його можна встановити парами і ...